為了鼓勵(lì)國(guó)民謹(jǐn)慎理財(cái)，避免過(guò)度借貸，新加坡政府金融管理局于2013年2月收緊了關(guān)于購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的金融貸款條件，規(guī)定抵岸價(jià)低于2萬(wàn)新元(約合9.6萬(wàn)元人民幣)的進(jìn)口汽車(chē)，買(mǎi)主最多只能向金融機(jī)構(gòu)貸款原車(chē)價(jià)的60%;抵岸價(jià)超過(guò)2萬(wàn)新元的進(jìn)口汽車(chē)，最高貸款頂限為原車(chē)價(jià)的50%。與此同時(shí)，汽車(chē)貸款的償還期也由原來(lái)的10年縮短至5年。新加坡政府還對(duì)購(gòu)買(mǎi)抵岸價(jià)超過(guò)2萬(wàn)新元的汽車(chē)買(mǎi)主征收更高的汽車(chē)附加費(fèi)。

盡管如此，新加坡本地的汽車(chē)銷(xiāo)量卻沒(méi)有受到任何影響，不僅市場(chǎng)依舊火爆，而且購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的擁車(chē)證價(jià)格也始終居高不下。當(dāng)?shù)胤治鋈耸空J(rèn)為，新加坡金管局的新規(guī)確實(shí)在一定程度上避免了過(guò)度借貸，但實(shí)際效果并不明顯。因?yàn)榘傩召?gòu)車(chē)愿望十分強(qiáng)烈，盡管車(chē)價(jià)日趨昂貴，但是隨著生活水平的提高，購(gòu)車(chē)族大多手頭寬裕，即使不向銀行借貸，他們也有充裕的資金購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。所以，新加坡政府又將面臨著政策調(diào)整的壓力。

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