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西班牙移民看西班牙移民經(jīng)商:隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),聯(lián)通中國和歐洲大陸的“渝新歐”、“義新歐”等鐵路運輸線的開通使得絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上東西國家之間的聯(lián)系越來越緊密。作爲(wèi)目前世界上途經(jīng)國家最多,裏程最長的鐵路貨運線路,“義新歐”鐵路打通了中國東部浙江省義烏市至歐洲、中亞、東盟自貿(mào)區(qū)的物流運輸通道,爲(wèi)途經(jīng)國家地區(qū),特別是中國及西班牙的經(jīng)貿(mào)發(fā)展帶來巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br />  

西班牙
 

談到裏程長達(dá)13000多公裏,運輸時間長達(dá)21天的“義新歐”鐵路在推動中西經(jīng)貿(mào)交流方面起到的作用時,西班牙駐華大使館一等經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊司嘉偉先生近日在接受國際臺采訪時表示,雖然現(xiàn)在“義新歐”鐵路貨運專線只開行了兩列,但相信這條鐵路貨運線的前景廣闊,將爲(wèi)西班牙和中國的貿(mào)易企業(yè)開拓一條新的貨運渠道,“對于那些大件産品,比如汽車零部件,還有對時間要求苛刻的産品,比如西班牙的食品,鐵路運輸是最爲(wèi)理想的方式?,F(xiàn)在開行的‘渝新歐’鐵路,就會將重慶生産的汽車部件運送到德國去,對這類産品來說,準(zhǔn)時是最重要的,因爲(wèi)生産線上的産品不能等。而對西班牙運往中國的食品來說,運輸?shù)挠布l件是關(guān)鍵,必須要有保溫車廂才行。運輸手段的多樣化爲(wèi)進(jìn)一步擴(kuò)大西班牙和中國的雙邊貿(mào)易,尤其是生鮮食品的出口奠定了基礎(chǔ)?!?

司嘉偉介紹說,今年6月,西班牙前任政府首相薩帕特羅出席了在義烏舉辦的“一帶一路”倡議研討會,並參觀了作爲(wèi)“義新歐”鐵路起點的義烏西站。與會的各國專家學(xué)者一致認(rèn)爲(wèi),“一帶一路”能夠進(jìn)一步推動中國國際化進(jìn)程。作爲(wèi)中西貿(mào)易發(fā)展的重要參與者,司嘉偉表示,在中國致力于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的大背景下,“義新歐”鐵路對推動中西經(jīng)貿(mào)交流尤爲(wèi)重要,“西班牙對中國提出的經(jīng)濟(jì)‘新常態(tài)’的態(tài)度有期待,有信心。中國通過調(diào)整經(jīng)濟(jì)運行,能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)可持續(xù)發(fā)展,而這種調(diào)整不僅將有利于中國企業(yè)自身的發(fā)展,同時也對在中國市場上的外國企業(yè)有著積極作用。中國現(xiàn)在越來越重視擴(kuò)大內(nèi)需,發(fā)展服務(wù)業(yè),而西班牙企業(yè)在消費品領(lǐng)域、食品領(lǐng)域和服務(wù)業(yè)都有著豐富的經(jīng)驗,因而中國經(jīng)濟(jì)增長方式的調(diào)整對西班牙來說意味著更多的機(jī)遇。”

在談到中國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式時,司嘉偉認(rèn)爲(wèi),現(xiàn)在“中國制造”的含義與過去相比已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。提高中國制造業(yè)競爭力,從“中國制造”到“中國智造”,嬗變正在不經(jīng)意間發(fā)生,“以前,‘中國制造’意味著低附加值的勞動密集型産品,比如衣服、鞋、建材、玩具等等。但是現(xiàn)如今,中國出口的主要是電腦、手機(jī)、品牌服裝等高附加值的工業(yè)産品,這種變化同樣是中國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的結(jié)果?!?

面對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新趨勢,司嘉偉說,中國的“新常態(tài)”不僅僅對中國有好處,對西班牙,對西班牙的企業(yè)同樣是難得的機(jī)遇。而萬裏“義新歐”鐵路國際聯(lián)運將爲(wèi)中西貿(mào)易發(fā)展帶來無限商機(jī)。

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