出租車是城市的命脈,特別是對于希臘投資移民而再度成爲(wèi)熱門旅遊國家的希臘而言。在希臘雅典,出租車本身就是一本很好的導(dǎo)遊指南。也許你乘出租車的經(jīng)過,將會成爲(wèi)假日裏印象最深的事情。在希臘乘出租車,可被分爲(wèi)三段:
首先:招車。雅典的街頭日日夜夜擠滿了黃色的出租車。但是,你想要打到出租車卻不是件容易的事,尤其是在淩晨2點到3點鍾出租汽車司機(jī)交班的時候,通常,他們只願意在回家順便的情況下捎帶你一程。要想打的,你必須站在人行道的邊上,大聲向降低速度經(jīng)過的出租車報出你要去的目的地。如果出租車的頂燈亮起,就表明是空車。(但是有時頂燈不亮也是空車)在雅典,司機(jī)“一車二客”順帶拉客的情況常常發(fā)生,所以你千萬不要錯過已有乘客的出租車。
當(dāng)你招來一輛車後,最好先上車再說去哪兒。因爲(wèi)那些司機(jī)都非常挑剔,如果你去的地方與他想走的方向不一致,那他可能連車都不讓你上。如果你必須先說去哪兒,那就大聲清楚(發(fā)音標(biāo)準(zhǔn))地說出來,說不定他會送你去,不然他可能連車都不會停。如果你看見一輛空車,盡快跑過去,不然就有可能讓一個敏捷的雅典人占了先機(jī)。
其次:乘車。上車後先確認(rèn)一下計價器是否完好,而且不是雙倍計價(雙倍計價僅限于0:00-5:00,或是去城外)。上車後,你可能發(fā)現(xiàn)車上還有人,不必吃驚,希臘的司機(jī)經(jīng)常會載兩三位,甚至四位單身乘客,只要他們?nèi)サ姆较虼笾孪嗤托小嶋H上,出租車就和小公共汽車一樣,價格會更便宜。如果你同一位剛剛購?fù)晡锏哪赣H、一位風(fēng)度翩翩的商人和一位有點玩世不恭的大學(xué)生共乘一輛車,你可能會成爲(wèi)談話的中心,他們可能對你說的每句話都感興趣。你一個人時,可能會遇到一位退休了的水手,他會跟你講一些以前在美國時的傳奇,但也可能碰上一個根本不會說英語的司機(jī)。
最後:付錢。如果你和別人合乘一輛車,那你上車前的路程都不用掏錢,你只用根據(jù)計價器上顯示的你上車到下車這一段距離給錢就行,但至少要再加2.5歐元。另外一種情況是,計價器直接顯示價格,這個價格是根據(jù)汽車計程表所通過的公裏數(shù)計算出來的。機(jī)場和港口的出租車,對每一件行李都要單獨(dú)收取額外費(fèi)用,聖誕節(jié)和複活節(jié)的價格更高。
許多司機(jī)都想擡高價格,特別是你看起來不象希臘人時。如果價格真的太高,一定要問爲(wèi)什麼,不管你用哪種語言,目的是爲(wèi)了有一個公道的價錢。
近年來,在雅典和其它一些大城市都已有各種各樣的出租車無線通訊服務(wù)。你給預(yù)約服務(wù)中心打個電話,不久就會有車來接你。雖然這項服務(wù)要貴一點,但如果你想在每天的用車高峰時間雇到一輛車的話,還是很值得的。假如你要拎著大包小包的行李趕飛機(jī)或是趕輪船,預(yù)約一輛車是一個非常明智的決定。
在雅典的交通高峰時間裏開車一定要加倍小心。兩個主要交通問題是堵車和汙染。問題如此嚴(yán)重以至于雅典的地方法規(guī)規(guī)定:車牌尾數(shù)爲(wèi)雙數(shù)的車輛只能在每月的雙數(shù)日期上路,奇數(shù)日期則是尾數(shù)爲(wèi)單數(shù)車輛的天下。不幸的是,這並沒有緩解雅典的交通問題,堵車依舊,汙染還是很嚴(yán)重。因爲(wèi)很多家庭有2輛車,車牌尾數(shù)單雙各一輛,每天只需換車而已。
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