出租車是城市的命脈，特別是對于希臘投資移民而再度成爲(wèi)熱門旅遊國家的希臘而言。在希臘雅典，出租車本身就是一本很好的導(dǎo)遊指南。也許你乘出租車的經(jīng)過，將會成爲(wèi)假日裏印象最深的事情。在希臘乘出租車，可被分爲(wèi)三段：

首先：招車。雅典的街頭日日夜夜擠滿了黃色的出租車。但是，你想要打到出租車卻不是件容易的事，尤其是在淩晨2點到3點鍾出租汽車司機(jī)交班的時候，通常，他們只願意在回家順便的情況下捎帶你一程。要想打的，你必須站在人行道的邊上，大聲向降低速度經(jīng)過的出租車報出你要去的目的地。如果出租車的頂燈亮起，就表明是空車。(但是有時頂燈不亮也是空車)在雅典，司機(jī)“一車二客”順帶拉客的情況常常發(fā)生，所以你千萬不要錯過已有乘客的出租車。

當(dāng)你招來一輛車後，最好先上車再說去哪兒。因爲(wèi)那些司機(jī)都非常挑剔，如果你去的地方與他想走的方向不一致，那他可能連車都不讓你上。如果你必須先說去哪兒，那就大聲清楚(發(fā)音標(biāo)準(zhǔn))地說出來，說不定他會送你去，不然他可能連車都不會停。如果你看見一輛空車，盡快跑過去，不然就有可能讓一個敏捷的雅典人占了先機(jī)。

其次：乘車。上車後先確認(rèn)一下計價器是否完好，而且不是雙倍計價(雙倍計價僅限于0：00-5：00，或是去城外)。上車後，你可能發(fā)現(xiàn)車上還有人，不必吃驚，希臘的司機(jī)經(jīng)常會載兩三位，甚至四位單身乘客，只要他們?nèi)サ姆较虼笾孪嗤托小嶋H上，出租車就和小公共汽車一樣，價格會更便宜。如果你同一位剛剛購?fù)晡锏哪赣H、一位風(fēng)度翩翩的商人和一位有點玩世不恭的大學(xué)生共乘一輛車，你可能會成爲(wèi)談話的中心，他們可能對你說的每句話都感興趣。你一個人時，可能會遇到一位退休了的水手，他會跟你講一些以前在美國時的傳奇，但也可能碰上一個根本不會說英語的司機(jī)。

最後：付錢。如果你和別人合乘一輛車，那你上車前的路程都不用掏錢，你只用根據(jù)計價器上顯示的你上車到下車這一段距離給錢就行，但至少要再加2.5歐元。另外一種情況是，計價器直接顯示價格，這個價格是根據(jù)汽車計程表所通過的公裏數(shù)計算出來的。機(jī)場和港口的出租車，對每一件行李都要單獨(dú)收取額外費(fèi)用，聖誕節(jié)和複活節(jié)的價格更高。

許多司機(jī)都想擡高價格，特別是你看起來不象希臘人時。如果價格真的太高，一定要問爲(wèi)什麼，不管你用哪種語言，目的是爲(wèi)了有一個公道的價錢。

近年來，在雅典和其它一些大城市都已有各種各樣的出租車無線通訊服務(wù)。你給預(yù)約服務(wù)中心打個電話，不久就會有車來接你。雖然這項服務(wù)要貴一點，但如果你想在每天的用車高峰時間雇到一輛車的話，還是很值得的。假如你要拎著大包小包的行李趕飛機(jī)或是趕輪船，預(yù)約一輛車是一個非常明智的決定。

在雅典的交通高峰時間裏開車一定要加倍小心。兩個主要交通問題是堵車和汙染。問題如此嚴(yán)重以至于雅典的地方法規(guī)規(guī)定：車牌尾數(shù)爲(wèi)雙數(shù)的車輛只能在每月的雙數(shù)日期上路，奇數(shù)日期則是尾數(shù)爲(wèi)單數(shù)車輛的天下。不幸的是，這並沒有緩解雅典的交通問題，堵車依舊，汙染還是很嚴(yán)重。因爲(wèi)很多家庭有2輛車，車牌尾數(shù)單雙各一輛，每天只需換車而已。