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加拿大政府決定引入汽車尾氣排放新標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)汽車行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)基本相同。

加拿大環(huán)境部長(zhǎng)彼得•肯特表示：“加拿大將采用與美國(guó)同樣嚴(yán)格的排放新標(biāo)準(zhǔn)，即第三階段(Tier 3)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)”。第三階段尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)適用于所有在加拿大銷售的、搭載了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車及輕型卡車(SUV、皮卡、小型貨車)。同時(shí)，與現(xiàn)行的第二階段(Tier 2)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)要求汽車有害氣體排放量減少80%左右。

環(huán)境部長(zhǎng)彼得•肯特稱：“這是加拿大政府爲(wèi)保證目前及將來空氣質(zhì)量，必須執(zhí)行的決策”。同時(shí)，豐田也發(fā)表聲明，表示願(yuàn)意支持加拿大政府這一政策。豐田總裁兼首席執(zhí)行官一井誠(chéng)二表示：“豐田將通過技術(shù)革新，在油耗及尾氣排放方面達(dá)到世界要求。值得我們驕傲的是，豐田混合動(dòng)力車?yán)卓怂_斯RX已在安大略工廠內(nèi)正式投産。2014年，豐田將成爲(wèi)加拿大第一家同時(shí)生産汽油車、混合動(dòng)力車、電動(dòng)車3種車型的汽車制造商。”

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