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據(jù)拉脫維亞DELF網(wǎng)站報(bào)道,拉脫維亞交通部長(zhǎng)馬提斯16日稱,目前尚無(wú)跡象表明,歐洲制裁俄羅斯對(duì)拉過(guò)境運(yùn)輸產(chǎn)生負(fù)面影響(對(duì)俄貨物運(yùn)輸占拉貨運(yùn)量約60%)。不過(guò),拉應(yīng)細(xì)分貨源提高競(jìng)爭(zhēng)力。馬認(rèn)為,拉需要吸引中亞國(guó)家、如哈薩克以及中國(guó)輸入貨物,要提高拉過(guò)境走廊的競(jìng)爭(zhēng)力,必須多投資鐵路使之現(xiàn)代化。

 

拉國(guó)家鐵路集團(tuán)董事斯特拉克薩什表示,拉吸引中國(guó)物流的進(jìn)程較慢。中方對(duì)向拉投資感興趣,但尚未付諸行動(dòng)。中國(guó)貨物輸拉要經(jīng)過(guò)俄羅斯和哈薩克,相關(guān)費(fèi)率有待商議。

 

來(lái)源:駐拉脫維亞經(jīng)商參處


投資有風(fēng)險(xiǎn),以上信息供參考。

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