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香港青馬大橋

2015/06/26 09:53:02   6639   用手機(jī)打開   作者:世貿(mào)通移民   在線咨詢


投資定居香港體驗(yàn)香港生活:但凡在香港搭乘過飛機(jī)往世界各地的朋友,若是由陸路搭車前往著名的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)Hong Kong International Airport,也就是大家俗稱的赤鱲角機(jī)場(chǎng),都有機(jī)會(huì)路過并看到壯觀的青馬大橋。

香港青馬大橋,是全球最長(zhǎng)的行車鐵路雙用懸索式吊橋,也是全球第六長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋。

青馬大橋除創(chuàng)造了世界上最長(zhǎng)的同類型吊橋紀(jì)錄外,包括青馬大橋在內(nèi)的“機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃”,于1999年榮獲美國(guó)建筑界權(quán)威及編輯選為“20世紀(jì)十大建筑成就獎(jiǎng)”得主之一,與巴拿馬運(yùn)河、英法海峽隧道及舊金山金門大橋等其它九項(xiàng)世界級(jí)工程同享這頂殊榮。

青馬大橋自開放通車以來,已成為香港一條主要連接大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)及市區(qū)的干線公路。它跨越了馬灣海峽,將青衣島與馬灣連接起來,聯(lián)同另一條跨海吊橋——汲水門大橋,合組成為青嶼干線的一部分。

青馬大橋采用雙層式設(shè)計(jì),橋的露天上層為雙程三線行車線,下層則為二條地鐵東涌線及機(jī)場(chǎng)快線的鐵路和二條供緊急時(shí)(如臺(tái)風(fēng)吹襲之時(shí))使用的單線行車道路。

青馬大橋已成為香港主要的建筑標(biāo)志和旅游觀光景點(diǎn),吸引了世界各地的游客前來參觀;不過由于青馬大橋不設(shè)人行道,因此游客無法步行于青馬大橋觀光。

若想近距離欣賞青馬大橋,最好的方式便是搭乘由港九新界前往東涌或香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的巴士、的士,可親身體驗(yàn)在全世界最長(zhǎng)的同類型吊橋上飛聘,跨越汪洋大海的暢快淋漓感覺。

若想一睹青馬大橋的宏偉景觀,青嶼干線訪客中心的觀景臺(tái)是不二的選擇,登上觀景臺(tái)的步道旁,聳立著最能象征大橋精神的兩座紀(jì)念物——迥繞纜繩用高塔及主纜截取下來的斷面。當(dāng)年為了架起支撐橋面的主纜,就靠這矗立于兩岸的高塔,一圈又一圈地象繞繩般組成直徑1.1公尺,長(zhǎng)16000公里的巨大纜繩,所使用的細(xì)纜長(zhǎng)度,足可繞地球四周。

政府為應(yīng)付大量游客前來觀光,在青衣島的西北端,斜對(duì)青馬大橋的位置,設(shè)立了青嶼干線的訪客中心及觀景臺(tái);青嶼干線訪客中心、觀景臺(tái),于1997年正式開幕,由前英國(guó)首相戴卓爾夫人主持了開幕儀式,同年五月青馬大橋正式通車。

訪客中心提供了有關(guān)建筑青嶼干線的專題介紹,包括干線的模型、照片及展覽,并不時(shí)播放相關(guān)的錄像帶,介紹青馬大橋的建筑過程及機(jī)場(chǎng)的核心計(jì)劃,內(nèi)設(shè)有兩部計(jì)算機(jī),內(nèi)置問答游戲軟件,測(cè)試游客對(duì)青嶼干線的認(rèn)識(shí);從觀景臺(tái)上遠(yuǎn)眺青馬大橋,足可見識(shí)它的恢弘氣勢(shì),氤氳中的生硬鋼鐵結(jié)構(gòu),象征著人類工程的偉大辦公觀景臺(tái)的另一端,可觀賞另一座“汀九大橋”,黃色纜線的汀九大橋,肩負(fù)著疏通香港島到新界之間的交通,鮮艷的黃在白天搶走不少青馬大橋的風(fēng)采。


投資有風(fēng)險(xiǎn),以上信息供參考。

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