根據(jù)公造部特別招標(biāo)授予委員會負責(zé)人,幾個符合資格預(yù)審的投標(biāo)人,要求更多的時間來研究,并最終確定變更特許經(jīng)營協(xié)議,公造部副部長RafaelYabut在3月25日發(fā)布的第24號補充招標(biāo)公告說:“為了響應(yīng)投標(biāo)人的要求,提交標(biāo)書截止日期從4月21日推遲至5月21日。”
去年12月,該機構(gòu)將原來的截止日期從1月20日,推遲至4月21日,以給予符合資格預(yù)審的投資者更多時間,為Calax項目做準(zhǔn)備。
符合資格預(yù)測的投標(biāo)人,包括亞耶拉公司領(lǐng)導(dǎo)的TeamOrion,首都太平洋投資公司的MPCALA控股公司,仙棉訖公司的Optimal基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展公司,以及馬來西亞AlloyMTD菲律賓公司。
該公路四車道,47公里長的Calax高速公路,是基于亞謹(jǐn)諾政府公私營合作伙伴關(guān)系下,公造部的第三個招標(biāo)項目。
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