SEPTA賓州東南交通管理局(以下簡稱爲借款方)于1963年經(jīng)立法成立，負責大衆(zhòng)交通運輸路線的規(guī)劃、取得、運作、建設、改善、維護和管理等工作。1965年，借款方並入二個先行機構 – 旅客服務改善公司以及賓州東南交通公司，1966年，開始經(jīng)營雷丁鐵路公司(Reading Company)和賓州鐵路通勤路線，1983年，接手聯(lián)合鐵路公司(Conrail)經(jīng)營權，並取得軌道、運輸工具和其它資産。

借款方是全美二家管理所有五種主要交通工具的運輸管理局之一，即公交車、地下和高架鐵路、通勤電車、輕軌電車及無軌電車等。同時，借款方也進行維修、更換，和擴建大衆(zhòng)交通基礎建設等工程項目。

新收費系統(tǒng)項目

由于目前使用的收費系統(tǒng)已不符借款方的需求，許多現(xiàn)有的收費系統(tǒng)設備可追朔到1920年代時期，甚至早于借款方的系統(tǒng)營運時期。2006年進行的一份針對現(xiàn)行使用的收費系統(tǒng)報告顯示，借款方現(xiàn)有的收費系統(tǒng)已接近它的設備使用期限，收費箱和旋轉門系統(tǒng)的維護受限于手邊零件存貨，電子和計算機操作系統(tǒng)無法升級到目前的系統(tǒng)。區(qū)域鐵路、特殊小區(qū)交通，以及停車則依賴手動操作程序，對收益産生風險，有效載客率和收益信息轉換和報告也有所限制。價格政策修改、乘客行爲管理服務和混合車資的能力，因系統(tǒng)處理能力不足而受到局限。此外，使用的收費系統(tǒng)又因運輸模式不同而各自相異，僅有極少數(shù)的收費系統(tǒng)有整合。

新收費系統(tǒng)就業(yè)人數(shù)創(chuàng)造

VantagePoint公司位于費城，是一間獨立顧問公司，提供公立、私人，和非營利性組織財務及策略管理咨詢。VantagePoint業(yè)務範圍包括高階策略規(guī)劃、詳細財務分析的財務政策、數(shù)據(jù)管理和項目管理，客戶群涵蓋政府、交通業(yè)、醫(yī)藥業(yè)、高等教育體系、專業(yè)服務業(yè)、廢棄物管理業(yè)和非營利組織。借款方委托VantagePoint公司進行一份可行性報告，評估新收費系統(tǒng)完成時，相關資本投資和營運狀況對當?shù)?、區(qū)域和賓州的經(jīng)濟所産生的影響。

借貸目的

在第一階段第一個單位銷售結案之前，合夥事業(yè)將與借款方簽屬借款及擔保協(xié)議(以下簡稱爲借款協(xié)議)。依據(jù)借款協(xié)議，借出款項將用于新收費系統(tǒng)方案。

【備注】：

1、 所有項目信息均以正式發(fā)行文件爲準;

2、 EB-5投資有風險，申請人應獨立做出判斷。