美國移民局目前批準了600多個區(qū)域中心，大量美國投資移民EB-5項目湧入中國，都來中國淘金。市場上EB-5項目良莠不齊，特別是有些項目出現(xiàn)了嚴重問題，不少投資者的投資款無法收回，甚至還面臨綠卡喪失的風險。因此，投資者對美國投資移民EB-5項目都抱著極爲審慎的態(tài)度。

但是，美國投資移民賓州高速公路項目一經(jīng)推出，卻出現(xiàn)了罕有的“三快”現(xiàn)象：選項目下決心快、投資款彙款快、申請項目遞件快，賓州高速公路項目迅速成爲EB-5市場上的“一枝獨秀”。

賓州高速公路項目之所以“一枝獨秀”，除了項目本身具有兩大優(yōu)勢外（一是它是已獲美國移民局實際項目I-924預先批準的100%政府項目；二是賓州高速公路管理局作爲借款方主體，長期擁有A+級信用評級），還有很重要的一點是，高速公路行業(yè)項目是一個收益穩(wěn)定的“避險”項目。

衆(zhòng)所周知，選項目猶如選股票，美國投資移民EB-5投資者都要看行業(yè)發(fā)展和行業(yè)景氣指數(shù)。在美國債券市場上，高速公路債券一直是機構(gòu)投資者避險資金的香餑餑，是因爲高速公路的通行量非常穩(wěn)定，且收益穩(wěn)定，不受經(jīng)濟指數(shù)的影響，收益預期非常穩(wěn)定。所以說，高速公路項目不一定是暴利項目，但一定是收益穩(wěn)定且收益預期性強的項目，而收益穩(wěn)定恰恰是投資者投資EB-5項目的需求所在。

因爲投資者選擇投資EB-5 項目，不是爲了追求高風險和高收益，而是希望盡可能達到低風險和收益穩(wěn)定的最佳平衡，而高速公路項目恰恰具有這個特點。美國被稱爲“車輪上的國家”，美國文化也因此被稱爲汽車文化。美國人可以不坐火車和大巴，但卻不能沒有自己的私家汽車。私家車成爲美國人生活的必需品。因此，高速公路的經(jīng)營狀況，在美國是相當穩(wěn)定和持續(xù)繁榮的。

一般來說，美國的高速公路系統(tǒng)分爲免費高速公路和收費高速公路兩大類。絕大部分的高速公路是免費的，是由美國聯(lián)邦政府和州政府給予補貼和運營維護的，但也有少數(shù)是收費的高速公路，一般是由政府壟斷經(jīng)營或者由政府承包給私營企業(yè)運營。

賓州高速公路管理局是美國最大的收費高速公路管理系統(tǒng)之一，它隸屬于賓州州政府管理部門，賓州高速公路管理局具有77年的曆史。根據(jù)區(qū)域中心的最新數(shù)據(jù)顯示：目前，美國賓州高速公路管理局每年收費達到8.3億美元，預計到2020年(也就是EB-5項目還款的時候)，其每年收費將達到13億美元左右，迄今爲止違約率爲零。

對于EB-5投資者而言，特別是美國政府壟斷的高速公路項目，比如賓州高速公路項目，其借款方主體賓州高速公路管理局，是根據(jù)高速公路的建設成本和運營成本來定價的。尤其是賓州高速公路管理局具有自主定價權(quán)，因而具有很強的負債能力和還債能力，不可能出現(xiàn)虧損的情況。

據(jù)媒體最近報道，美國汽油價格下跌的消息更加刺激了美國汽車的消費，美國高速公路股票也由此成爲一個“吸金”版塊，可以說，美國汽油價格下跌，對美國的高速公路行業(yè)來說，是一個非常利好的消息，對美國聯(lián)邦和賓州高速公路管理局來說，也將迎來長期穩(wěn)定的繁榮發(fā)展，賓州高速公路項目將成爲EB-5市場上炙手可熱的好項目。

綜上所述，美國賓州高速公路項目不僅是罕有的已獲美國移民局實際項目I-924預先批準的100%政府項目，而且是近幾年EB-5市場上罕見的美國“國有”高速公路來華融資項目。因而，當之無愧成爲美國投資移民EB-5 市場上的“一枝獨秀”。